
Le Pont Colbert, en fer style tour Eiffel, et son mécanisme et sa cabine de manoeuvre
Le Pont Colbert
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Yann Pelcat

Le Pont Colbert et le quartier du Pollet
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Le Pont Colbert
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Classé aux Monuments Historiques en 2020 suite à une forte mobilisation citoyenne et à l’engagement des collectivités, le Pont Colbert va faire l’objet d’une restauration complète.
Sa structure, constituée d’un mélange de fer puddlé d’origine et d’acier d’après-guerre, est très endommagée et va donc être remise en état.
Ports de Normandie va également rénover sa chaussée et élargir ses trottoirs afin qu’ils soient accessibles aux personnes à mobilité réduite.
Des travaux sur le génie civil sont aussi prévus : reprise du pavage circulaire de la zone d’effacement du pont, restauration des escaliers, des butées et du couronnement de quai… ainsi qu’une restauration de la cabine de manœuvre et un ravalement de façade du bâtiment des machines.
Enfin, l’opération comprend la mise en valeur de l’ouvrage par son éclairage nocturne.
Durant le chantier de restauration du pont Colbert, un nouveau plan de circulation piétonne, automobile et des lignes de transports en commun est mis en place pour une durée de quinze mois.
À noter également que des sens de circulation changent sur la presqu’île du Pollet.
Ports de Normandie met à disposition une passerelle piétonne, accessible aux personnes à mobilité réduite, non loin de l’emplacement du pont. Elle est aussi accessible aux cyclistes (vélos pied à terre). Comme le Pont Colbert, elle s’ouvre à la navigation sur demande, le temps de laisser passer les bateaux, 2 heures avant la pleine mer et 45 minutes après la pleine mer.
Pour connaître ses horaires, rendez-vous sur Citykomi®, une application gratuite et anonyme. Elle vous indique, en temps réel, via des notifications, si la passerelle est ouverte ou fermée.
La passerelle Amiral Rolland (entre le quai des Indes et le quai du Québec) sera, quant à elle, toujours accessible.

Pont Colbert & bateau de pêche
• Début du montage de la passerelle piétonne
Début janvier 2024
• Fermeture de la circulation routière sur le Pont Colbert et mise en service de passerelle piétonne
24 janvier 2024 à 13h (léger retard dû aux conditions météo, les rampes d’accès PMR ne pourront être ouverte que quelques jours après la mise en service de la passerelle)
• Transfert du Pont vers le Cours de Dakar
Du 8 au 10 février 2024
• Mise sous cocon, désamiantage et décapage du Pont
6 mois
• Réparation de la structure du Pont
13 mois
• Protection anti-corrosion et peinture du Pont
3 mois
• Rénovation du mécanisme et des zones de retrait et de manoeuvre du Pont
12 mois
• Rénovation de la cabine de manoeuvre
10 mois
• Ravalement de la façade du bâtiment des machines
6 mois
• Mise en lumière
3 mois
• Fin du chantier
Printemps 2026

Vue sur Dieppe et le Pont Colbert
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06 17 50 61 90
N’oubliez pas que pendant les travaux, les commerces et restaurants du Pollet et de sa presqu’île restent ouverts !
La carte des restaurants, bars, commerces et autres services du Pollet
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Vous pouvez aussi toujours profiter du circuit « Dieppe Côté Mer 2 » pour découvrir ce quartier historique.

Port de Dieppe, côté Pollet
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Bistrot du Pollet
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Quartier du Pollet à Dieppe
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Des ouvriers travaillant sur le Pont Colbert
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Transfert du pont Colbert sur sa barge
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Le Pont Colbert sur sa barge, prêt à être transporté
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Le transfert du Pont Colbert
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Le transfert du pont Colbert vers le Cours de Dakar
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La passerelle piétonne qui remplace le pont Colbert pendant les travaux
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Le transfert du pont Colbert vers le Cours de Dakar
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La passerelle piétonne qui remplace le pont Colbert pendant les travaux
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