L’objectif de DIEPPE RETRO est de contribuer au développement de DIEPPE et sa Région par le biais de l’automobile en faisant venir un maximum de visiteurs, touristes, consommateurs de toute la région et du plus loin possible, permettant de diffuser le rayonnement de DIEPPE sur l’extérieur.

DIEPPE a été le berceau des grandes Courses Automobiles Françaises en accueillant le Grand Prix de l’Automobile Club de France en 1907, 1908 et 1912. (Les circuits de 1907 et 1908 à Dieppe ayant donné toute satisfaction à l’A.C.F., et ce Club ayant toute l’expérience nécessaire, a choisi le Circuit de Dieppe en 1912.)

(Nous pensons déjà au 3è et dernier Centenaire du Grand Prix ACF de Dieppe de 2012. En effet, en 1912 Peugeot s’est lancée dans l’arène du Grand Prix avec BOILLOT. Ce dernier a remporté le Grand Prix avec une moyenne de 160,6 Km/h )

Au cours des Centenaires de 1907 et 1908, et toujours avec l’aide de notre Vice-Président en Angleterre, M. Bryan GOODMAN, nous avons accueilli chaque année une centaine de véhicules dont la plus de la moitié de britanniques, belges et écossais. La doyenne du Rallye 2008 était « une Richard Brasier » de 1904, venue de Grande Bretagne qui ne paraissait pas son grand âge.

En 2009, la Xè Randonnée s’est déroulée les 5 et 6 Septembre avec plus de 80 voitures anciennes.

Pour 2010, le samedi 4 Septembre, nous envisageons de partir de la Mairie de Rouxmesnil-Bouteilles où nous remettrons les dossiers aux équipages pour ensuite aller randonner sur un petit circuit qui nous dirigera vers les Grandes Ventes à 17 h. où nous partagerons le « pot de l’amitié ».

A 20 h. nos équipages seront libres pour passer une soirée dieppoise.

Dès le lendemain, dimanche 5 Septembre, les véhicules anciens seront exposés dans la Grande Rue, à partir de 8h.30  et vers 10 h.30 nous partirons effectuer un circuit qui nous emmènera pour déjeuner sur St Nicolas d’Aliermont jusqu’à 16h.30 afin de repartir parcourir la campagne vers Dechigny-Graincourt où nous attendra un goûter normand vers 17 h.

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